ປະທັບຕາລະຫວ່າງ
ບານຮ່ວມແລະຮ່າງກາຍປ່ຽງຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງປະທັບຕາແຂງ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງ. ເນື່ອງຈາກວ່າບ່ອນນັ່ງວາວແມ່ນປະກອບດ້ວຍວົງແຫວນປະທັບຕາທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະແຜ່ນສະປິງແຜ່ນ, ບານຮ່ວມກັນມີການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມ, ແລະຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້. ຂະບວນການ machining ຂອງການຮ່ວມບານໄດ້ຖືກກວດພົບໂດຍເຄື່ອງກວດຈັບຄອມພິວເຕີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ສະນັ້ນຄວາມຖືກຕ້ອງ machining ຂອງບານແມ່ນສູງ. ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ລູກປືນ, ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸຂອງຕົວວາວແມ່ນຄືກັນກັບວັດສະດຸຂອງທໍ່, ຈະບໍ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຈະບໍ່ຜິດປົກກະຕິເມື່ອຍານພາຫະນະຜ່ານພື້ນດິນ, ແລະທໍ່ແມ່ນທົນທານຕໍ່. ແກ່.
ຂະຫນາດຂອງຫນ້າດິນການປະທັບຕາລະຫວ່າງ Ball Joint ແລະຮ່າງກາຍປ່ຽງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແຕ່ລະຫນ້າຜະນຶກແມ່ນສູງ. ໃນປະເພດປະກອບ, ຮ່ວມບານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ wrench ຜົນກະທົບໄຟຟ້າ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕາຫນ່າງ retainer ກັບຮ່າງກາຍປ່ຽງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ loosening, ແຕ່ຍັງບານຮ່ວມກັນໄດ້ຖືກ rubbed ແລະ rotated. ໃນສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການຂອງຕາຫນ່າງການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກ, ບານຮ່ວມກັນແລະຮ່າງກາຍວາວໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖື. ບານຮ່ວມກັນມີສອງແລະສີ່ໂຄງສ້າງປະທັບຕາ, ແລະຮູທໍ່ແກນມີສອງຮູບແບບໂຄງສ້າງ, ຮູບ L ແລະຮູບ T. ໂດຍການຄວບຄຸມມຸມຫມຸນຂອງແກນທໍ່, ສະຖານະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຮູຫຼັກທໍ່ແລະພອດທໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະການປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງບານຮ່ວມກັນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້. ການຄວບຄຸມ.
ບານຮ່ວມ ມີຄວາມສາມາດໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສາມາດຄວບຄຸມອາຍແກັສ, ທາດແຫຼວ, ແລະອາຍ, ແລະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມຫນືດສູງ, ເສັ້ນໄຍແລະນ້ໍາ granular. ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບບາງຄັ້ງທີ່ມີຂໍ້ກໍານົດການຜະນຶກຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ບານຮ່ວມກັນມີການປະຕິບັດຂອງການຫມຸນ 90 ອົງສາ, ແລະຮ່າງກາຍ cock ເປັນຮູບກົມທີ່ມີວົງກົມໂດຍຜ່ານຮູຫຼືຊ່ອງຜ່ານແກນຂອງຕົນ. ບານຮ່ວມກັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຕັດ, ການແຈກຢາຍແລະການປ່ຽນແປງທິດທາງການໄຫຼຂອງຂະຫນາດກາງໃນທໍ່. ບານຮ່ວມກັນພຽງແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫມຸນ 90 ອົງສາແລະ torque ຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດປິດແຫນ້ນ. ຂໍ້ຕໍ່ລູກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນສະຫວິດແລະປິດປ່ຽງ, ແຕ່ການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາໄດ້ອອກແບບຂໍ້ຕໍ່ບານເພື່ອໃຫ້ສາມາດ throttle ແລະຄວບຄຸມການໄຫຼ, ເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ບານຮູບ V.
